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MCR-IMP 阻抗管测试软件
MCR系列是专业测试系统的软件部分。由长期从事噪声振动测试、咨询的工程师主导开发。软件结构清晰，界面简单，操作方便，特别适用中高噪声振动测试的工程师现场使用及后续数据分析。浏览量：536
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2020款阻抗管
2020款SW阻抗管直径分别为100 mm（SW4201/SW4221，50 Hz~1.6 kHz）和29mm（SW4601/SW4661 500 Hz~6.4 kHz）两种联使以拓宽SW带宽。浏览量：462
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SW477 29mm 阻抗管
声望S W 系列阻抗管的设计符合标准 GB /T18696.2-2002 及 ISO 10534-2:1998 中传递函数法的描述，与采用驻波比法的驻波管相比，双传声器的阻抗管能够一次测量出整个测试频段的吸声系数和声阻抗率，从而使材 料声学特性的测试工作大为简便。浏览量：656
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SW422
声望S W 系列阻抗管的设计符合标准 GB /T18696.2-2002 及 ISO 10534-2:1998 中传递函数法的描述，与采用驻波比法的驻波管相比，双传声器的阻抗管能够一次测量出整个测试频段的吸声系数和声阻抗率，从而使材 料声学特性的测试工作大为简便。浏览量：688
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SW420R 地面吸声测试管
阻抗管的吸声测试一直是材料吸声系数的标准测试，对于大面积样品，比如路面来说，不可能剪切成管径的样品进行测试。 SW420R 的使用，其算法满足ISO 10534-2:1998(等同于GB/T 18696.2-2002)，可直接使用声望的VA-Lab软件IMP模块。浏览量：279
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2020款阻抗管测试系统
SW 适用双传声器仅需一次测试即可获得全量频率范围内材料法向吸相较驻波比显著提升了声学特性的测试效率。浏览量：484
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R-Cabin 小混响室
在测量汽车内饰件吸声系数时，通常会遇到两个问题，一是试件不能切割放入驻波管内测量，二是试件的面积太小，不能满足混响室的测量标准。声望的 R-Cabin 小混响室是为解决汽车内饰件吸声特性测量而研发的，解决了汽车内饰件声学测量的问题。浏览量：414
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