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SC002/SC006/SC200阻抗管试样切刀
材料的声学特性的测定是建筑声学、车辆工程领域重要的测试项目，材料声学特性主要包括法向吸声系数、声阻抗率和传递损失。GB/T 18696.2、GB/J 88、ISO 10534-2、ASTM E1050-12及ASTM E2611-17标准规定了使用阻抗管测定材料声学特性的方法，根据标准，测量时需将待测材料切割为与阻抗管内径尺寸相符的多块试样，而多块试样尺寸不一致、试样与阻抗管内径尺寸误..浏览量：2815
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新型SW4000系列阻抗管
SW 系列阻抗管是北京声望公司基于传递函数法设计的新型阻抗管产品，符合GB/T 18696.2、GB/J 88、ISO 10534-2、ASTM E1050-12及ASTM E2611-17标准，包括阻抗管系统（SW4201 / SW4601）和传递损失管系统（SW4221 / SW4661）。浏览量：13066
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SW13232 通用单轴ICCP型加速度计
① 灵敏度（mV/g）：50 ② 频率范围（Hz~kHz）±10%：0.5 ~ 14 ③ 测量范围（g peak）：± 100 ④ 重量（gram）：2.0 ⑤ 工作温度（℃）：- 50 ~ 120 ⑥ 安装方式：粘接浏览量：2840
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SW14232 通用单轴ICCP型加速度计
① 灵敏度（mV/g）：100 ② 频率范围（Hz~kHz）±10%：0.5~14 ③ 测量范围（g peak）：±50 ④ 重量（gram）：2.5 ⑤ 工作温度（℃）：-50~125 ⑥ 安装方式：粘接浏览量：3162
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SW11533 通用三轴ICCP型加速度计
① 灵敏度（mV/g）：10 ② 频率范围（Hz~kHz）±10%：0.5 ~ 12，X轴0.5~ 8 ③ 测量范围（g peak）：± 500 ④ 重量（gram）：3.3 ⑤ 工作温度（℃）：- 50 ~ 120 ⑥ 安装方式：M2.5浏览量：3544
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IH-02 冲击力锤
IH-02 冲击力锤在冲击表面集成了一只高强度力传感器，适用于结构阻尼试验、共振检测及模态试验等中小阻尼结构的动态特性测试。浏览量：4356
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阻尼损失因子测试系统
在结构噪声的预测模型里面，常常需要输入材料及结构的阻尼损失因子（DLF），这个参数表征能量在加载后的衰减的速度和达到能量平衡的状态，在统计能量分析中是个十分重要的参数。浏览量：3415
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R-Cabin 小混响室测量系统
在测量汽车内饰件吸声系数时，通常会遇到两个问题，一是试件不能切割放入驻波管内测量，二是试件的面积太小，不能满足混响室的测量标准。声望的 R-Cabin 小混响室是为解决汽车内饰件吸声特性测量而研发的，解决了汽车内饰件声学测量的问题。浏览量：4494
