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SW4xx1阻抗管系统
SW系列阻抗管是北京声望公司基于传递函数法设计的新型阻抗管产品，符合GB/T 18696.2、GB/J 88、ISO 10534-2、ASTM E1050-12及ASTM E2611-17标准，包括阻抗管系统（SW4201/SW4601）和传递损失管系统（SW4221/SW4661）。 SW系列的阻抗管系统适用于双传声器传递函数法，仅需一次测试即可获得全测量频率范围内的材料法向吸声系数和声阻抗..浏览量：1082
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阻尼损失因子测试系统
在结构噪声的预测模型里面，常常需要输入材料及结构的阻尼损失因子（DLF），这个参数表征能量在加载后的衰减的速度和达到能量平衡的状态，在统计能量分析中是个十分重要的参数。浏览量：443
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IH-02 冲击力锤
IH-02 冲击力锤在冲击表面集成了一只高强度力传感器，适用于结构阻尼试验、共振检测及模态试验等中小阻尼结构的动态特性测试。浏览量：450
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SW13232 加速度计
声望 SW 系列加速度计是专门为汽车, 高铁，航天飞机的 NVH 测试所开发的振动传感器, 他具有体积小重量轻的特性, 适合于多通道的 NVH 测试, 整车的模态试验和 OTPA 实验。浏览量：450
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SW14232 加速度计
声望 SW 系列加速度计是专门为汽车, 高铁，航天飞机的 NVH 测试所开发的振动传感器, 他具有体积小重量轻的特性, 适合于多通道的 NVH 测试, 整车的模态试验和 OTPA 实验。浏览量：472
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SW11533 加速度计
声望 SW 系列加速度计是专门为汽车, 高铁，航天飞机的 NVH 测试所开发的振动传感器, 他具有体积小重量轻的特性, 适合于多通道的 NVH 测试, 整车的模态试验和 OTPA 实验。浏览量：415
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R-Cabin 小混响室测量系统
在测量汽车内饰件吸声系数时，通常会遇到两个问题，一是试件不能切割放入驻波管内测量，二是试件的面积太小，不能满足混响室的测量标准。声望的 R-Cabin 小混响室是为解决汽车内饰件吸声特性测量而研发的，解决了汽车内饰件声学测量的问题。浏览量：609
